Die richtige Lösung

Welche Brücke brauchen Sie?

Vor Erläuterung von unterschiedlichen Brückentypen würden wir an dieser Stelle auf Bestandteile und Komponenten eine Schwimmbrücke hinweisen. Eine Schwimmbrücke hat vier Hauptbestandteile: das sind der Landpfeiler, die Gehbrücke, die Schwimmplattform (SHALLOW, MASTER, VILLA, NAUTIC) und die Ankerlösung. Dazu kann noch weitere Zusatzausrüstung hinzugefügt werden (FloatMe PLUS). Die von uns angefertigte Brücke kann auch nur am Ufer oder an Wassergrenze gebaut werden, und für solche Fälle bieten wir Lösungen auf Schraubenpfählen an (FloatMe GROUND). Die Auswahl der Brücke kann außer den Wünschen des Auftraggebers auch von Ufergrund, Wassertiefe, Witterungsverhältnissen und geltenden Gesetzen beeinflusst werden.

 

FloatMe SHALLOW SCHWIMMBRÜCKEN

Es handelt sich um Brücken mit niedriger Freibordhöhe, die hauptsächlich fürs schwimmen gehen und Anlegen von Kleinbooten benutzt werden. Die  Shallow Brücken sind für Seen, Flüsse, künstliche Gewässer und Teiche gedacht. Die Shallow Bootstege werden in erster Linie entweder für Schaffung von Schwimmplätzen (als separate oder aus Modulen bestehende Lösung) oder auch für den Bau von Kleinhäfen (sog. für Ruderboote gedachte Innenhäfen) benutzt. Die Brücke wird auf aus Plastik hergestellte 250 L Pontons gebaut und die Freibordhöhe der Brücke beträgt in der Regel 0,3 m. Je nach der Gesamtzahl der Pontons kann die Tragfähigkeit der Brücke erhöht und reduziert werden. Die Shallow Brücken können mit unterschiedlicher Plus Zusatzausrüstung wie z.B. mit Rettungspfosten, Leitern, Fendern, Startblöcke, Befestigungsringe usw. ergänzt werden.

 

 

FloatMe MASTER SCHWIMMBRÜCKEN

Es handelt sich um Brücken mit hoher Freibordhöhe, die hauptsächlich fürs Anlegen von Booten und Kuttern benutzt werden.
Solche schwimmenden Anlegestellen sind für Meere, Seen, Flüsse und größere künstliche Gewässer als Anlegestellen gedacht. Die Master-Serie eignet sich für Benutzung sowohl als kleinen privaten Hafen als auch einen großen Hafen am Binnengewässer. Die Brücke wird auf aus Plastik hergestellte 450 L Pontons gebaut, und die Freibordhöhe der Brücke beträgt in der Regel 0,5 m. Es handelt sich um eine bevorzugte Lösung z.B. für solche Häfen, wo die Brückenmodule außerhalb der Saison versetzt werden müssen (z.B. Flüsse oder geöffnete Strände). Die Master-Serie kann mit unterschiedlicher PLUS Zusatzausrüstung wie z.B. mit Rettungspfosten, Pollern, Leitern, Bänken, Leichtbauten usw. ergänzt werden.

 

FloatMe VILLA SCHWIMMBRÜCKEN

Die Villa Schwimmbrücken beruhen auf Betonpontons und auf skandinavischem Markt kennt man sie als aus Beton / Holz gebaute Kais. Solche Brücken sind sowohl für Meer als auch See gedacht. Diese Lösungen werden vor allem in Häfen eingesetzt, wo der Wasserstand rund um das Jahr von ausreichender Tiefe ist und wo es in der Wintersaison kein Bedarf nach Herausheben der Brücken aus dem Wasser besteht. Beim Bauen von Villa Brücken muss am Ufer die notwendige Infrastruktur ausgebaut werden und deshalb auch die Zufahrtsmöglichkeit von Kran und Sattelanhänger zum Hafen gewährleistet sein. Die Brücken werden entweder auf 2,4 x 1,5 m (Villa S) oder auf 2,4 x 3,12 m (Villa L) Betonpontons gebaut und die Freibordhöhe der Brücke über Wasserebene beträgt in der Regel 0,5 m. Für den Bau der Brücken werden die obengenannten Module miteinander verbunden und ein späteres Auseinandernehmen der Brücke auf Module ist nicht mehr machbar (es handelt sich um einen stationären Bau).

 

FloatMe NAUTIC SCHWIMMBRÜCKEN

Bei der Nautic Serie handelt es sich um Monolithbrücken, die in ihrem vollen Umfang aus einer Betonkontur bestehen und keine Holzrahmen oder Holzstrukturen besitzen.  Es handelt sich um die Brücken mit der längsten Lebensdauer, deren Montage und Verwaltung auch entsprechend kostspielig ist. Solche Brücken eignen sich am besten für ihre Benutzung im Meer (weil sie widerstandsfähig gegen hohe Wellen sind), aber sie können erfolgreich auch in anderen Gewässern benutzt werden. Diese Lösung kann für den Bau von hauptsächlichen Verbindungs- und Bedienungswegen benutzt werden. In unserem Angebot gibt es 12 x 2,4 m, 9 x 2,4 m und 6 x 2,4 m Typen von Monolithbrücken. Die Freibordhöhe beträgt in der Regel ca. 0,5 m.

 

FloatMe STRONG BRÜCKEN

Die STRONG  – Brücken werden auf Rohrpontons hergestellt. Einerseits handelt es sich um sog. custom-made Lösungen, wo die notwendigen Pontons jedes Mal je nach dem Projekt des Auftraggebers in entsprechender Länge hergestellt werden. Andererseits handelt es sich aber um eine der einfachsten und billigsten Lösungen für den Bau einer Schwimmbrücke. Der Rohrponton muss ja nicht unbedingt so schön sein wie der speziell für eine Anlegestelle gedachte Ponton, aber funktionsmäßig ist er jedenfalls einwandfrei. Wir bieten Pontons mit unterschiedlichem Durchmesser an und  helfen Ihnen bei der Auswahl des Rohrpontons vom richtigen Diameter. Außer Fertiglösungen bieten wir auch separate Rohrpontons mit notwendigen Befestigungsohren an.

 

Einer der Vorteile der FloatMe STRONG Warengruppe besteht darin, dass man sich mit dieser Pontons im Wasser weiterbewegen kann, d.h. dass z.B. Flösse gebaut werden können, die mit Motor- oder Windkraft arbeiten. Bei Bedarf kann man den Rohrponton z.B. in Sektionen aufteilen, es mit Spezialschaum füllen oder man kann die Enden des Rohres wegen Fließwasser unter einem Winkel schneiden.

 

FloatMe GROUND BRÜCKEN

Die Ground Serie eignet sich für die Benutzung auf Ufern und moorigen Gebieten, an Hängen und Steilhängen und auch auf flacher Ebene. Es handelt sich um auf Schraubenpfählen  beruhende Lösungen, die relativ ähnlich mit historischen Bootstegen sind. Als man früher Fichtellatten durchs Eis in den Gewässergrund oder Schlamm eingerammt hat, dann werden Schraubenpfähle heutzutage eingedreht. Das Höherheben vom Eis und Witterungsverhältnisse galten immer als Störfaktoren für die Stabilität der Pfosten, die Schaufel von einem Schraubenpfahl funktioniert aber sowohl auf Zug als auch auf Stoß. Deshalb sind diese Lösungen beständig und stabil. Damit können Treppen, Terrassen, Stufen, Aussichtsplattformen usw. gebaut werden. Einer der größten Nachteile dieser Lösung besteht in der Abhängigkeit von der Bodenbeschaffung, weil die Schraubenpfahl-Methode an Steilküste oder Felsen Skandinaviens nicht benutzt werden kann. Für solche Fälle bietet die GROUND Serie speziell für Felsenboden ausgearbeitete Lösungen an.

 

FloatMe INFRA SCHWIMMENDE SERVICEBRÜCKEN

Vor allem handelt es sich für die Bedienung von skandinavischen Inseln, Häfen und größeren Kuttergruppen gedachte Lösungen, zu denen auch Tankstellen, Müllstationen (schwimmende Stationen), stationäre schwimmende Servicegebäude usw. gehören. Außerdem haben wir auch schwimmende Slipanlagen für Triathlon und für den Verkehr geöffnete Strecken übers Wasser gebaut. Genauere Infos über die FloatMe INFRA Produktlösungen erhalten Sie von Projektmanagern.